高壓預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的重要體現(xiàn)。由預(yù)制艙室、二次設(shè)備屏柜(或機柜)、艙室輔助設(shè)施等組成。在工廠制造、組裝、接線、調(diào)試，整體運至工程現(xiàn)場，位于安裝基礎(chǔ)上。二次艙整體結(jié)構(gòu)由廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設(shè)計、施工、調(diào)試工作量，簡化維護工作，縮短工期，有效支撐電網(wǎng)快速建設(shè)。
先明確一點，完成發(fā)電、輸電、配電功能的設(shè)備稱為高壓預(yù)制艙。例如發(fā)電機、斷路器、電流-電壓互連、變壓器、避雷器等。
高壓預(yù)制艙的作用
1.高壓預(yù)制艙主艙的殼體材料采用防火防水材料，艙壁之間增加隔熱材料，遮擋陽光，保證艙室的隔熱功能。
2.機艙內(nèi)的照明和空調(diào)根據(jù)要求以不同的方式實現(xiàn)。為了有效節(jié)能，高壓預(yù)制艙內(nèi)安裝了工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng)，可以實時調(diào)節(jié)機艙運行環(huán)境。
3.由于目前采用無人值守模式，機艙內(nèi)還設(shè)有保安、圖像、圖像監(jiān)控和火災(zāi)報警系統(tǒng)。
4.高壓預(yù)制艙的建設(shè)是標準化建設(shè)的深化，不僅有效縮短了建設(shè)工期，提高了工程質(zhì)量，降低了建設(shè)周期成本，而且更有利于環(huán)境保護，提高智能變電站效率，全面提升電網(wǎng)建設(shè)能力，逐步將電網(wǎng)建設(shè)引向高科技含量、低資源消耗、少環(huán)境污染、精細化建設(shè)的道路。
為進一步深化智能變電站技術(shù)，統(tǒng)一建設(shè)標準，提高工程建設(shè)質(zhì)量、安全和效率，國家電網(wǎng)公司開展了標準配電智能變電站建設(shè)，提出了“標準化設(shè)計、工廠化加工機械化施工、裝配式施工”的技術(shù)原則，是建設(shè)“一流電網(wǎng)”的重要舉措，而高壓預(yù)制艙的使用使這一理念得以實現(xiàn)。
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